8月20日股市中的杠杆，深圳市机场股份有限公司（000089.SZ）召开2026年第三次临时股东大会、第九届董事会第一次会议，完成董事会换届工作，张展群当选公司第九届董事会董事长，同时出任战略与可持续发展委员会召集人，新一届董事会正式履职，任期三年 。
根据上市公司公告，张展群，1970年出生，中共党员，研究生学历，中级经济师，无公司股份，无证监会处罚记录。其长期深耕深圳机场集团体系，拥有多年安全管理、运营管理、后勤与公共区域管理岗位履历。
公开资料显示，张展群历任深圳市机场（集团）公共区管理部总经理、深圳市机场物业服务有限公司党支部书记、副总经理，后勤管理中心总经理等岗位；2021年10月起担任机场集团安全总监、安全与质量管理部党支部书记、部长，熟悉机场安全运行、现场管理、集团内部运营体系，具备丰富的国有大型交通平台管理实操经验。
本次换届之后，第九届董事会共计9名董事，包含6名非独立董事、3名独立董事。刘锋继续担任公司总经理，形成董事长张展群、总经理刘锋搭配的经营管理层架构，保障上市公司经营管理的延续性。
从刚刚披露的半年报来看，深圳机场今年上半年实现营业收入26.83亿元，同比增长6.12%；归母净利润7.37亿元，同比大幅增长135.97%；但扣非归母净利润2.68亿元，仅同比增长2.79%，利润增长主要来自非经常性收益，主业盈利增长偏弱 。
单季度拆分，第二季度实现营收13.39亿元，归母净利润4.79亿元，同比增幅220.44%，二季度利润贡献占上半年大头。经营活动现金流净额11.36亿元，现金流保持稳健，资产负债率49.68%，整体财务结构可控。
业务板块表现出现明显分化。航空性收入11.24亿元，同比仅增长1.59%，地面服务收入小幅上行；租赁及特许经营收入5.28亿元，同比增长7.17%；物流收入3.65亿元，同比大增33.87%，成为增长最快板块，受益于空港物流枢纽建设推进。
业务量层面，上半年旅客吞吐量3361.53万人次，同比增长3.21%，货邮吞吐量98.29万吨，基本持平，客货吞吐量增速较此前年度有所放缓，行业竞争、空域资源约束给业务扩张带来现实压力 。
作为粤港澳大湾区核心航空枢纽，深圳机场正推进远期规划，朝着“三条跑道、三个航站区、三个货运区、一个卫星厅”格局建设。市场人士分析指出，对于新上任的董事长张展群而言，首要课题是改善主业盈利质量。当前公司利润高度依赖非经常性损益，航空主业增长动能偏弱，非航商业变现、物流业务扩容、临空土地开发，是打开业绩空间的几条主线。
此外，上述人士指出，公司为典型国有控股上市平台，经营既要服务城市交通枢纽定位，也要兼顾上市公司股东回报。本次换届完成之后，管理层将承接枢纽建设、经营提质双重目标，如何平衡基础设施重资产投入、提升扣非业绩、释放非航业务潜力，将成为资本市场观察深圳机场后续发展的核心看点。
采写：南都·湾财社记者 邱墨山股市中的杠杆
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